X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
 常见问题
欢迎来到宁夏技术市场,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
成果
成果 专家 院校 需求
微信公众号
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[00286279]架空单轨电车乘客输送系统

交易价格: 面议

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:201611174469.2

交易方式: 完全转让

联系人: 李新亚

所在地:广东中山市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
分享
|
收藏
|

技术详细介绍

  核心创新点:墩柱竖立于地面,墩柱顶面上横向安装板梁,板梁两端附近的下表面上各沿纵向安装一条工字形钢轨。墩柱上方安装立柱和斜拉索,斜拉索防止钢轨的中部向下弯曲。电车顶的前后各有一对导向轮和一对动力轮。驱动电车运动的每对动力轮的两个动力轮相距很近,无需安装差速器,转弯半径小,其分别搁置在钢轨两侧下板的上表面上。动力轮的轮毂内安装轮毂电机,既简化了电车的结构,又减轻了电车的重量。每对导向轮的两个导向轮沿横向分别压紧在钢轨两侧的轨腰上,其约束动力轮使之不脱离钢轨,又增强了抗横风能力。轨道为钢轨,电车容易实现通过道岔改变运行轨道。

  用途:适于大型学校、企业、大单位内部和街道快速输送人员。

  预期效益:电车不占地面道路,能大大舒缓道路拥堵;电车通过路口时不受红灯限制,下面道路上即使堵车,其不受影响;电车不会与其他车辆、柱子、路肩、行人发生磨蹭或碰撞,运行安全可靠;电车在大街小巷都能通行,车站可密集设置,比地铁方便,且造价远低于地铁;其抗横风能力在导向轮的作用下,与框轨式空中巴士相当。其较框轨式空中巴士具有以下优点:结构简单,造价低;转弯半径小;容易实现通过道岔改变运行轨道。

  该发明预期经济效益和社会效益很好。

  有专利证书。

Copyright © 2018    宁夏回族自治区生产力促进中心    版权所有    宁ICP备11000235号-3    宁公网安备 64010402000776号

网站访问量:               网站在线人数:0              技术支持:科易网