交易价格： 面议
类型： 非专利
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近几年,随着节能减排意识的增强、石油价格的上涨、以及LNG汽车加注技术的不断成熟,LNG汽车相关产业得到了快速发展。在我国的海南、广东、新疆、内蒙古、北京、 浙江和贵州等地区部分城市已逐步将公交汽车的燃料由汽油改为LNG。LNG汽车的发展前景非常乐观。LNG加注站作为配套服务于LNG汽车的基础设施,其技术也在不断完善。我省荆门、随州为该装置的主产区,在该领域取得了技术突破,但对该装置的工艺设施、安装和就位、调试、标志、出厂资料和运输等方面目前全省还没有统一的标准。因此,迫切需要制定统一的标准,降低初期LN加注站的安全风险. 本标准的主要内容为规定液化天然气车箱式撬装加注装置的工艺设施、安装和就位、调试、标志、出厂资料和运输等方面的安全技术要求。适用于液化天然气单罐容积不大于60m3的液化天然气车箱式撬装加注装置。加气机在箱体外的液化天然气单罐容积不大于60m3的液化天然气汽车撬装加注装置可参照本标准。主要依据和理由为国家现有法规、行政规章、安全技术规范、标准中对类似装置和部分零部件的安全要求和我省制造厂家的经验及技术支撑。 随着环保意识的增强,LNG汽车将得到快速发展,需要配套的LNG汽车撬装加注装置也将越来越多。LNG加注站作为配套服务于LNG汽车的基础设施,其技术也在不断完善。我省荆门、随州为该装置的主产区,在该领域取得了技术突破,但对该装置的工艺设施、安装和就位、调试、标志、出厂资料和运输等方面目前全省还没有统一的标准。随着环保意识的增强,LNG汽车将得到快速发展,需要配套的LNG汽车撬装加注装置也将越来越多。LNG加注站作为配套服务于LNG汽车的基础设施,其技术也在不断完善。我省荆门、随州为该装置的主产区,在该领域取得了技术突破,但对该装置的工艺设施、安装和就位、调试、标志、出厂资料和运输等方面目前全省还没有统一的标准。因此,迫切需要制定统一的标准,降低初期LN加注站的安全风险,同时也能更好推进我国的节能减排政策不断落实。
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