[00322486]电动车高滑行性能永磁直流电动机
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
可以量产
交易方式：
完全转让
联系人：
芦忠良
所在地：河南鹤壁市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术简介：
1、永磁式和电磁式直流电动机的优缺点
电动车具有节省、环保、省力等优点，已经广泛使用。电动车以蓄电池为电源，使用直流电动机来驱动车辆。
直流电动机的基本原理是，通电导体在磁场中受到电磁力的作用而产生运动。按定子磁场不同分类，直流电动机可分为永磁式和电磁式直流电动机二大类。
电磁式直流电动机是，以电磁场做为定子的磁场。电磁场由电磁线圈产生，要消耗电流，消耗蓄电池的能量，而蓄电池的能量是有限的，所以不符合节能要要求。
永磁式直流电动机是，以永磁体为磁场，而永磁体具有体积小、不耗电、节能的优点，因此在电动车上广泛使用此类型的电动机。
但永磁式电动机但有一个不足之处，这就是它的“磁阻”比较大，蓄电池没电或不通电状态时空转滑行性能差，或说空转阻力大，或说人力蹬着沉重费力，没有自行车蹬着轻松。
2、空转滑行性能差的原因
永磁直流电动机滑行性能差的原因是，这是为什么？
a、导线内部、铁芯内部的涡流和涡流磁场
当永磁式电机的转子绕组处于开路状态，线圈中没有电流通过，但只要转子转动，绕组的导线就在永磁磁场中做切割磁力线的运动，导体切割磁力线则产生电流。由于绕组线圈开路，虽然不能产生闭合电流，但却能在导线内部、在铁芯内部产生“涡流”，由涡流产生涡流磁场，这个磁场就与定子的永磁磁场产生斥力（阻力），导致转子转动沉重。而涡流最后转变成热量散发出去。
b、铁芯的剩余磁场
转子是由绕组和铁芯组成的。除了绕组导线中的涡流和涡流磁场的阻力以外，铁芯的剩余磁场也是导致空转阻力大的原因。虽然铁芯采用硅钢版类的低剩余磁场材料，但剩余磁场毕竟不可能是0，所以同样会与定子磁场产生阻力。
也就是说，转子转动的机械能，转变成涡流-涡流磁场，再转变热能被浪费了。这就是电动车（永磁直流电动机）空转时滑行性能差，人力蹬时很沉的原因。
本技术解决了“永磁直流电动机空转时阻力大滑行性能差”的问题，电动车在关闭电源或蓄电池没电时，滑行性能很好，人力蹬车时就可以像自行车那样轻松。
技术的应用领域前景分析：
电动车是一种广泛使用的代步工具，每一辆车就需要一台电机，如果部分或或大部分采用了高滑行性永磁直流电动机，则市场前景十分乐观。
厂房条件建议：
原直流电机生产厂家只需对原有的工艺进行改动，需要增加几个零件进行组装即可，不需要增加大型的设备和厂房。
经济收益分析：
（略）
备注：
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