交易价格： 面议
类型： 发明专利
技术成熟度： 已有样品
专利所属地：中国
专利号：2015 1 0401282.0
交易方式： 完全转让 许可转让 技术入股
联系人： 贡茅
所在地：
我在全球率先提出发明设想多年后，西洋人搞了验证机场证明了这个发明可行。为了在不使用弹射器，不改装飞机的状况下帮助所有飞机起降。利用斜面把重力分解成下滑力的特点，对飞机施加正向或反向作用力形成的加速度或减速度，来达到让飞机尽量缩短起降距离和时间。观察飞机起降时大角度爬升和俯冲，飞机可以在虚拟斜面运行，把这虚拟斜面移值到真实山坡上，或在海岛以及由礁盘扩建的小岛上，在缺乏平地处建个虚拟斜曲线那样的伞房子，变虚为实。伞面做跑道、伞顶停机坪，伞下机库候机室，大城市和旅游景点空--空对接极大的扩展交通旅游资源，缩短跑道节省土地（跑道坡度与长度关系近似于反比线性，其值为坡度每增减1%，起降长度“减”增10%）。辐射状伞面可铺设十字交叉状跑道，四个端头经圆弧面与四小段平直跑道衔接，以达到和缓过度。
伞状斜坡机场可供四面起降以应对风向或海风变化。斜坡机场对飞机降落的阻尼力和起飞的弹射力是利用万有引力下滑分力作用于飞机全身各零部件，既强而有力又非常均匀，无需像舰载机那样要作许多加固增加重量。飞机降落无需减速伞，直冲坡顶减少刹车和轮胎磨损又把巨大动能回收为势能，飞机起飞又将势能转变为动能减少油耗。跑道机库合二为一，再次缩小占地、飞机在头顶停机坪旅客上下方便，民机军机维修保养及添加油货弹极为容易。
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