[00322428]车辆惯性动能储存加速器
交易价格：
面议
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
完全转让
联系人：
冯长春
所在地：河南平顶山市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术简介：《车辆惯性动能储存加速器》项目简介
专利号：ZL01239623.0
随着社会的发展，能源紧缺和污染严重日益凸显，节能减排形势严峻，汽车的能源消耗量已占能源总消耗量的30%以上，汽车尾气对大城市污染的分担率已达79%以上。安全、节能、环保、防盗是我国《汽车产业政策》的四项强制性要求，温家宝总理非常重视，出任了节能减排小组组长。把汽车制动时需克服的有害动力转化为有益能量，化弊为利、变废为宝，受到极大关注，因此，出现了很多如飞轮储能、液压储能、气压储能、蓄电池储能等新技术。这些技术因存在工艺复杂、成本昂贵、能量转化率低等问题，多数未能产业化，只有蓄电池储能，即混合动力汽车有量产出现，还不断受到人们的质疑，今年一季度丰田销量下降3%，本田下降50%。
本技术是以最简单、最直接的方式解决能量回收利用问题，（适用于火车、汽车、摩托车、自行车等车辆），其转化率比混合动力高90%，能最大限度的提高汽车的动力性能、增加制动效果、降低燃油消耗、减少环境污染。如将本技术与车辆驱动桥对接，开发成节能环保驱动桥，生产规模初步占领汽车产销量的10%，在产生59000万元的利润同时，也为节能、减排作出巨大的贡献。
经济收益分析：通过上述分析，我国交通工具市场巨大，仅汽车拥有9600万辆，若全部采用该技术产品，生产获利1000×96000000=9600000万元，再加火车、农用车、摩托车等效益要大得多。2005年截至到11月我国生产汽车514.47万辆 ，只在新生产的车上采用，获利1000×5137600=514700万元。在建厂初期，受接受能力的影响，可先占领汽车市场的15%，即为80万辆，1000×80=80000万元，由于开发专利产品属垄断经营，可逐步扩大到20%非常容易，1000×120=120000万元。
按比例不变也将随着车辆产销量的增长而同步增长
厂房条件建议：
（一）生产设备
本专利产品生产需要的生产设备4000万元
（二）原材料
本产品生产所需原材料主要包括：
1.钢材
2.轴承
3.其它
（三）生产厂房和仓库
考虑到产品材料运输方便，厂房最好选择在交通方便的位置，如离铁、公路较近的位置，考虑生活的方便和吸引人才，也需选择环境优美离城市较近的地方，需厂房面积1000平方米，投资1000万元。
（四）生产和生产人员
本专利产品的生产对技术要求不高，一般的熟练工人即可进行生产。工人最好具有机械加工方面的经验。
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