[00276881]一种新能源交换汽车

　　项目简介：

　　一项专利名称为一种新能源交换汽车，是一种在汽车在充电不需要全部完成的情况下也可使用的通行工具，该项目是将电能转换为汽车动能,从而在汽车行驶过程中把额外的机械能、惯性能、空气动力学能、光学太阳能重新转化为电能并开放到相应的电瓶组中。不同的电瓶组用于不同时段的驱动作业。发明专利人运用物理学中的质量守恒定理，将各种能源通过各类装置转换为同一种可使用的驱动能源，为适应新生成能源的特性，故设置了多组储存装置。形成一个互不干扰互不影响却共能驱动的系统网。与以往的新能源汽车对比不仅仅是一项电能的驱动模式。还是一个省功的高效率工具。在行驶的过程中对一些不利的物理条件进行优化及合理使用。不仅能使汽车行驶的快，还能续航长，能源再生及循环利用。

　　本项目产品技术含量高，市场需求空间极大。为国家发改委推荐项目，符合国家产业政策和行业发展方向。在追寻国家能源发展方面的趋势，是一项不错的未来通行能源模式。

　　项目核心创新点：

　　现在的新能源汽车主要为电动充电式，无污染燃料式，其次是太阳能充电式。其缺点是：电动式局限一定的使用量，且充电速度慢，携带电瓶能量少，只能在电瓶有电的情况下才可行驶，不能在同等功率电瓶的情况下长距离行驶，其次现目前使用的车辆在高速行驶中阻力大，对电动机的运转有极大的负担。燃料式汽车需要燃料才可行驶，局限于能量不能再生，在同等距离的行驶中会产生高额的费用。太阳能汽车也是现目前比较流行的新能源通行工具，但是最受局限的就是恶劣天气及功率不足的问题。现在的这些汽车只能在日常生活中满足人们出行的便利，却不能圆满的达到节能省钱和方便的使用。

　　该专利是在汽车上安装3组储能电瓶，4组发电装置和阻力回收利用装置，配合电动机的工作，从而达到减少汽车行驶中的阻力和能源的再生。使得汽车同等电瓶的情况下行驶的更远更快。

　　项目详细用途：

　　现目前为止新能源汽车已经成为了人们出行热门的一个话题，在技术层面上面临的问题是续航距离短，充电时间长，功耗大，充电地点不便利，使用不安全、无紧急救援等。

　　1、首先是续航距离，在现在的市场下，一辆新能源汽车的续航距离大约是在350－420公里左右。针对于这一局限也就是说现在的新能源汽车是不敢长途行驶的，仅仅局限适用于本市区以内的活动范围。造成这一原因的是因为电瓶的容量有限，但是如果加大电瓶的容量，同样体积和质量也会加大。由此会给汽车本身的重量增加负担，导致汽车行驶速度慢，功耗大。这也是瓶颈的局限。本专利提供的项目不但只有1组电瓶，而是多组电瓶，不但加大了电池容量，还在汽车内部设置了多样化的发电装置，按照不同行驶的发电类型，把电能对应存储到相应的电瓶中。真正驱动的仅仅是单组电瓶，其余的进行充电，依次使用依次更换驱动电瓶组。从而不但有用的，还有生成的，所以在同等质量的条件下极大的提高了续航距离。按照初步估算续航距离是在850公里左右。

　　2、充电时间长：现目前的新能源汽车面临的另一个不利条件就是充电时间长，不像是加油站那样，加一箱汽油需要4分钟，由于频率快，加油站很少会遇到拥堵等事情，可是如果充电相对于加油要2.5小时，照这样下去，没有更多的充电桩是不行的，同等的数量只会是逆天的排队。而更多的充电桩数量就需要更多的地点，更大的占地面积，不像是一个加油站需要400平方米就可以正常工作，而按照充电桩这样的充电模式，400平方米长时间的停留的车却很少。如果是在市区内部多地点安装充电桩连占地面积都是很贵的。而本专利新能源交换汽车好处就是自带太阳能，不但可以在任何有光的地方充电，还能随时随地。不需要去远距离的寻找充电桩。即便是电瓶的自身充电也不需要完全充满就可使用。因为在行驶还会自身能量的转化。从而在相对情况下减少了所谓的时间概念。

　　3、功耗大：现目前的新能源汽车在行驶的过程中绝大的一部分不仅仅是轮胎于地面的摩擦力，还有空气对汽车的阻力，这就增加了发动机的功率损耗。本专利特点就是把阻力变成动力，为发动机变压为助。

　　4、充电地点不便利：现在的充电桩多数都设置在城市的各个角落，针对于市场消费者来说，一般是很难接受的，因为不可能冲个电还得寻遍各个角落，了解城市地图，要是不熟悉地方的，本来车辆没电就够头疼的了，连充电地点都找不到当然更头疼。本专利优点是自身充电，太阳能充电等。

　　5、使用不安全：现有的新能源汽车也有类似的自充电模式，用的是单组电瓶工作供电，这样会给汽车行驶中带来很大的安全隐患。本项目设置了多组电瓶，把生成的电能对应存储到相应的电瓶中，不但安全可靠，还可以单独便利管理查看电池信息。

　　6、无紧急救援：现在新能源汽车面临的又一个难题就是，当车万一来到一个偏僻的地方没电了却很让人无奈。本项目新能源交换汽车的一大好处就是对电瓶进行分组设置，另外对其中一部分进行改造，留出一部分电能作为紧急使用区域。在缺电的情况下允许此紧急功能，紧急离开该偏僻区域找到有利的地带。

　　通过改进的对比外，可以说明该项专利项目的优点所在。其通过综合市场分析做一个表述。

　　在中国平民百姓占到90%，其中这群人当中70后80后是占最具消费力的，70后和80后多数看重的是车的本质和优越属性。所谓的本质可以通俗的说就是是否省钱消耗低。这群人无疑会对这样的产品有极大的兴趣，抓住大局势才是关键。最终未来5年90后会是一个新式的消费群体，对于喜欢求新的年轻人来说，个性十足的样式及能源是追求的方向。所以不管是哪个方面的人群，这都是一个很好的产品，它抓住的不仅是消费者的消费价值观还有求新的价值所在和贪念所在。它会是未来10年里的出现能源之星。

　　预期效益说明：

　　根据现目前所有的能源趋势，电能可谓是环保型实用性稳定性等的有效使用能源，真正利用到电能驱动的模式却仅仅是一个起步，在中国这个大家族中出行是人们必看的一个话题，占人均的100%，有80%的人是普通大众百姓，凡是有车一族关注的是燃油的价格，对于他们而言买的起车加不起油已经是人人皆知。5%的人已经在国家的支持下选择了电能出行，同时也降低了出行成本及环保便利。电能出行也是未来的推广方向。90%的人是愿意选择一辆成本低，环保便利，使用品质优，超长续航的交通工具。甚至不花钱都能出行的交通工具。由此绝美的出行方式也是任何一个人都想拥有的。由此可见，市场潜力极其巨大，低成本出行的新能源交换汽车不光是经济效益，同时社会效益也很可观，是利国利民，造福百姓的大好事。

　　三、社会效益分析

　　1、绿色环保安全可靠：新能源交换汽车采用太阳能，空气动力学风能,惯性机械能、电能驱动的通行模式，脱离了燃油的污染。真正意义上的环保出行。

　　2、及其节约成本：:因为传统的车辆多数用燃油驱动，由于燃油是有限能源，且对环境有污染，费用高，开采成本高。不是未来新型的使用能源。新出现的新能源汽车仅仅可以说成是一个电能驱动，虽然相对燃油既环保又成本低，却还没有达到该有的极致。

　　3、促进社会能源趋势的发展：本项目不但是一种电力驱动，还是一种空气过滤器，为了让汽车在同等速度的情况下减少所做的功，故吸收掉了汽车的空气阻力，再把该反向气压流体转化为另一种可使用能源，再阻力吸收管道的内部安装过滤网，每辆车都有这套装置，那么这辆车不但不污染环境而且还净化空气。

　　4、淘汰石油能源危机：不会再有所谓的石油大战，真正收益的是每一个人。

　　5、促进社会就业；本项目一旦启动会有多个工作岗位诞生，会解决一批人的就业问题。

　　6、各个制造行及材料业的带动发展：由于本项目需要选用各种制造材料，例如钢铁，橡胶。且会带动这些已经生活在水深火热中的这些企业发展。

　　7、其它等等……