研究方向 1、飞行器制导控制与仿真 2、多智能体编队协调控制 3、故障诊断与容错控制 4、复杂系统建模与优化控制 5、嵌入式系统的研制与开发
个人简介
1983-1988 天津大学自动化学院，助教 1988-1995 天津大学自动化学院，讲师 1995-2002 天津大学自动化学院，副教授。 2002- 天津大学自动化学院，教授。 2003- 天津大学自动化学院，教授、博士生导师。 现为天津大学电气与自动化工程学院“控制理论与控制工程”学科带头人；天津大学电子信息工程学院副院长；天津大学无人机联合研究中心主任；教育部重大专项专家组副组长、教育部科技委国防学部委员、教育部新型飞行器联合研究中心副主任、教育部新型飞行器制导与控制中心主任；IEEE Member；中国自动化学会理事、中国自动化学会控制理论专业委员会委员、中国航空学会制导、导航与控制委员会委员、中国自动化学会技术过程故障诊断与安全性专业委员会委员、中国自动化学会过程控制专业委员会委员；中国人工智能学会智能空天系统专业委员会委员；天津自动化学会理事。国家863项目评审专家；国家自然科学基金评审专家；天津市科技项目评审专家；控制理论与应用杂志编委；信息与控制杂志编委。 三、研究方向 1、飞行器制导控制与仿真 2、多智能体编队协调控制 3、故障诊断与容错控制 4、复杂系统建模与优化控制 5、嵌入式系统的研制与开发四、代表论文 在国内外学术刊物发表学术论文160多篇，其中SCI/EI检索100余篇。近期代表性论文： [1]Qun Zong, Fang Wang, Bailing Tian. Neural Network based Robust Adaptive Dynamic Surface Control for a Flexible Hypersonic Vehicle under Input Constraints and Uncertainty[J]. Nonlinear Dynamics, 2014.(SCI, IF:3.009, 二区). [2]Jie Wang, Qun Zong, Rui Su, Bailing Tian, Continuous high order sliding mode controller design for a flexible air-breathing hypersonic vehicle[J]. ISA TRANSACTIONS May, 2014, Vol. 53, Iss. 3, pp. 690–698. (SCI ,IF: 2.256). [3]Fang Wang, Qun Zong, Bailing Tian. Adaptive Backstepping Finite Time Attitude Control of Reentry RLV with Input Constraint[J]. Mathematical Problems in Engineering. 2014. (SCI ,IF: 1.082). [4]Qun Zong, Fang Wang, Bailing Tian. Nonlinear Adaptive Filter Backstepping Flight Control for Reentry Vehicle with Input Constraint and External Disturbances[J]. Proc IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering. May, 2014, Vol. 228, Iss. 6, pp. 889–907. (SCI ,IF: 0.454). [5]Qun Zong, Fang Wang, Bailing Tian. Robust Adaptive Approximate Backstepping Control Design for a Flexible Air-breathing Hypersonic Vehicle[J]. Journal of Aerospace Engineering,2014. (SCI, IF:0.788). [6]Qun Zong, Fang Wang, Bailing Tian. Robust Adaptive Approximate Backstepping Control of a Flexible Air-breathing Hypersonic Vehicle with Input Constraint and Uncertainty[J]. Proc IMechE Part I: Journal of Systems and Control Engineering,2014.(SCI,IF:0.656). [7]Qun Zong, Fan
